高度な運転支援システム（ADAS）や自動運転が標準となりつつある自動車技術の急速な進化の中で、信頼性の高い高速データ伝送の必要性が最重要課題となっています。この感覚革命の中心にあるのが、重要なコンポーネントであるLVDSカメラです。これらのカメラは、現代の車両のインテリジェントな目として機能し、鮮明なリアルタイムビデオを配信する能力は、それらを車両の頭脳に接続する堅牢な低電圧差動信号（LVDS）技術に大きく依存しています。

LVDSカメラとは、高速ビデオデータの伝送にLVDS技術を利用するカメラモジュールを指します。LVDSは、低電力で高速性を実現する電気信号の技術標準です。

自動車のコンテキストでは、これらのカメラは洗練された「カメラリンク」システムの一部です。その仕組みを簡単に説明します。

1. 画像キャプチャ: カメラのイメージセンサーが、生の視覚データをキャプチャします。
2. 信号変換: カメラ内部のシリアライザーチップ（TIのFPD-LinkやMaximのGMSLなど）が、このパラレルデータをコンパクトな高速シリアルストリームに変換します。
3. ノイズ耐性のある伝送: このデータは、単一のツイストペアまたは同軸ケーブルを介して差動信号として送信されます。LVDS技術はここで非常に重要であり、その固有のノイズキャンセリングにより、車両内の長距離にわたる信号の完全性が保証されます。
4. データ受信: もう一方の端では、中央処理装置（ECUなど）のデシリアライザーチップが、シリアルストリームを画像処理と分析のためのパラレルデータに変換します。

この信頼性の高いデータハイウェイは、現代の車両をより安全でインテリジェントにする重要な機能を可能にします。

車両内の過酷な環境では、耐性、効率性、コンパクト性を備えた伝送技術が求められます。LVDSは、いくつかの重要な利点を通じてこれらの要求を満たしています。

• 優れた干渉防止と安定性: 車内の電気環境は、モーター、インバーター、その他の電子機器からの潜在的なノイズで満たされています。LVDSは、コモンモードノイズの除去に非常に効果的な差動信号方式を使用しています。これにより、ビデオフィードが安定してクリアな状態を維持することが保証されます。これは、安全性が最優先されるADAS機能にとって不可欠な要件です。
• 高速、低遅延: LVDSは、100 Mbpsから数Gbpsまでの伝送速度をサポートしています。この高い帯域幅は、複数のカメラからの高解像度ビデオを最小限の遅延で送信するために不可欠であり、自動緊急ブレーキなどのシステムでリアルタイムの意思決定を可能にします。
• 低消費電力: 通常の駆動電流はわずか3.5mAで、LVDSは古い信号規格よりも大幅に少ない電力を消費します。この低消費電力は、車両の電子システムの熱負荷と全体的なエネルギー効率を管理するために不可欠です。
• 配線の簡素化と軽量化: LVDSは、単一の差動ペアを介して複数のデータストリームを送信することにより、パラレルインターフェースと比較して必要なワイヤ数を大幅に削減します。これは、車両のワイヤーハーネスの軽量化と複雑さの軽減に貢献し、自動車の軽量化目標に沿ったものとなります。

LVDSカメラシステムの性能は、自動車の厳格さに合わせて設計された特殊なコンポーネントによって強化されています。

• 専用LVDSコネクタ: JAEなどの企業は、MX55およびMX79Aシリーズなどの特殊なコネクタを開発しました。これらのコネクタは、高速信号の完全性を維持し、優れたEMIシールドを提供し、信頼性の高い防水性能を提供し、あらゆる運転条件下で安定した接続を保証するように設計されています。
• 高度なシリアライザー/デシリアライザーチップ: Texas InstrumentsのDS90UB981などのICは、このエコシステムに不可欠です。これらは、パラレルからシリアルへの変換を処理するだけでなく、高いデータレートをサポートし、リンクの状態を診断するための機能も含まれており、システム全体の信頼性を向上させています。

LVDSカメラは単一のソリューションではありません。車両全体に展開され、360度の安全な繭を実現します。

• ADAS（先進運転支援システム）: 車線維持や交通標識認識を可能にするフロントビューカメラの基本であり、高い帯域幅と防眩機能が必要です。
• サラウンドビューおよびパーキングシステム: LVDS技術により、4台以上のカメラからのビデオを同期して送信し、車両のシームレスな360度バードアイビューを作成できるため、駐車がより安全で簡単になります。
• リアビューカメラ: 多くの地域で安全のために義務付けられており、ダッシュボードディスプレイへの信頼性の高いリアルタイムビデオ伝送にLVDSを利用しています。

完全自動運転車への移行は、さらに洗練されたセンサーフュージョンに依存することになります。自動車イーサネットなどの技術がハイレベルドメインコントローラー通信のために登場していますが、LVDSの堅牢性、低遅延、実績のある信頼性により、高解像度カメラを車両の処理ユニットに接続するという基本的なタスクにとって不可欠なソリューションとなっています。自動車のカメラの解像度と台数が増え続けるにつれて、LVDSカメラは、インテリジェントで安全、そしてコネクテッドな運転体験のアーキテクチャにおける重要な柱であり続けるでしょう。

2014年に設立されたCandidは、自動車ビジョン知覚システムを専門とするグローバルTier 1サプライヤーとしての地位を確立しました。12,000㎡の最先端の生産施設を運営し、インテリジェント運転技術向けのエンドツーエンドの研究開発、製造、および流通サービスを提供し、15か国以上のOEMパートナーにサービスを提供しています。