安全な都市交通:候補技術6チャネルAIバスモニタリングシステム盲点 の 危険 を 軽減 する
日々 バス運転手は 複雑な都市環境を 走行しています 盲点や歩行者交通や 曲がりくねりなどで 絶えず安全を脅かしています従来の鏡装置や 4 カメラの基本システムでは 重要な領域は しばしば監視されないまま交通機関を全面的に改造することで,交通機関が交通事故や交通事故を防ぐことが可能になります.6チャネル人工知能による監視システム運転手,乗客,および脆弱な道路使用者を保護し,規制の安全基準を満たす必要性です.技術, 私たちの10.1インチAI有線高画質ディスプレイシステム高度な検出,直感的な制御と 公共交通機関や商業用車に合わせた 頑丈なハードウェアを組み合わせて 設計されています 自動車
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私たちの車両カメラ監視システム内部テストと第三者の部品認証によって検証された明確な仕様で,完全な可視性と積極的な安全警告を提供するために構築されています.
10.1インチ IPS 1024 × 600 LCD ディスプレイは,直接日光下でも鮮明な可視性を提供し,ドライバーが頭を動かさずに6つのカメラのフィードをすべて監視できるようにする広い視角を持っています.オプションのタッチスクリーン制御と声で起動されたチャンネル切り替えの両方をサポートします運転者の注意をそらすことを減らす.12~32Vの電圧範囲が広い, ほとんどのバス,バス,スクールバスの電気システムと互換性があります.
6つのカメラフィード (前,後ろ,左,右, 2つのインテリア/外部補助ビュー) のサポートにより,システムはバス周辺のすべての重要な盲点ゾーンをカバーします.訓練を受けた100人以上歩行者,サイクリスト,その他の車両を検出します.
■ 偽陽性率が低い: 標識や駐車車などの静的物体を無視し,不要なアラームを減らすように調整
■ 調整可能な警戒区域: 都市用と高速道路用で調整可能な検出範囲
■ 視覚的・音声的な警告: 画面上の明るい警告と音量調節可能なアラームが運転者の意識を保ちます
オー内部試験では,輸送パートナーとの現場試験では,盲点による近似事故が90%減少しています.
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全映像はフルHD 1080P解像度で 30fpsで撮影され 高容量SDカード (最大256GB) に保存され 事故調査,ドライバー訓練,紛争解決.車両カメラ監視システムループの記録とイベントによる保存をサポートし 重要な映像が覆われないようにします
各カメラは,IP66の侵入保護基準を満たし,塵,雨,噴霧,極端な温度 (-30°C~+70°C) に耐えるように試験によって検証されています.これはすべての天候条件で信頼性の高いパフォーマンスを保証します冬の雪まで
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機動車隊の管理者が情報に基づいた意思決定をするのを助けるため,我々は,独立したフィールドテストに基づいて,我々の6チャネルシステムと一般的な4チャネル代替システムの明確な比較をまとめました.
| 特徴 | カンジド技術 6チャネル人工知能システム | 典型的な4チャネルシステム |
| カメラのカバー | 360° 周辺 + 内部の監視,サイド・ブラインドスポットの排除 | 最大270°の覆い,後方角や側面を監視しない |
| AI BSD 能力 | 調整可能なゾーンで歩行者/車両を6方向で検出する |
4 方向検知のみ,往々にして後方および横の視線に限定される |
| 警告のカスタマイズ | 運転者の疲労を軽減するための調節可能な感度と警報音量 | カスタマイズオプションのない警告を修正 |
| 環境 持続性 | IP66のカメラで -30°Cから+70°Cの動作範囲 | IP65 以下の状態で,極端な条件で故障する傾向がある |
| コントロールオプション | タッチスクリーン + 声で起動するチャンネル切り替え | 物理的なボタンの制御のみで 運転手の注意をそらすこと |
4チャネルシステムは初期費用が安く 6チャネル設定は 50%の可視性を高め 人工知能による警報は 交通環境では約70%の衝突リスクを軽減します初期パートナーからのフィードバックに基づいて.
都市バスと学校バスのために設計されていますが車両カメラ監視システム汎用性により,幅広い商用車に適しており,以下の用途に合わせた構成が可能です.
■ 遠距離 列車: 盲点の継続的な監視と高画質の記録は,陸上旅行中に疲労に関連するリスクを軽減します
■ ロジスティクス 配達 艦隊: 頑丈 な 構造 と 防水 な カメラ は,頻繁 に 停車 する こと,荒れ果てた 道,変化 し て いる 天候 に 耐える
■ 特殊車と建設車: 6チャネルカバーは,低照明または塵の多い環境でも,作業員が作業場を安全にナビゲートするのに役立ちます.
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2025年 中規模の都市交通運行会社が 6ヶ月の安全パイロットプログラムの一環として 50台の都市バスに 6チャネルシステムを導入しました混雑した交差点で歩行者衝突を減らすことを目的としています.
主要な成果 (艦隊が自己報告し,内部審査を受ける)
■ 盲点による近似事故の80%削減運転手による日々の報告
■ ドライバーの苦情が50%減少曲がりや車線変更時の視力について
■ カメラの故障はゼロ裁判の間,大雨や冬の天候でも
ドライバーは特に音声制御機能を高く評価し,運転中に制御装置に手を伸ばす必要がなくなりました.また,乗務員の3件の苦情を解決するために録音された映像を使用しました.費用のかかる 訴訟 を 避ける限られたサンプルサイズからの早期フィードバックを反映しています 独自のパイロットプログラムを通じて 独立した検証を奨励します
公共交通機関が増加し続けている中,積極的な安全ソリューションの需要はかつてないほど高い.技術ほらs10.1インチ6チャネルのAIディスプレイシステムは 高度な検出,包括的なカバー,そしてユーザーフレンドリーなデザインを組み合わせて これらのニーズを直接満たしています私たちの主張を裏付けるための透明な仕様と実世界のテストです.
交通機関や輸送船の管理者が 安全インフラを向上させたい場合 私たちのソリューションは 事故が少なく 運用コストが下がり 心の安らぎを高められる 明確な道を提供します
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広州カンジッド電子株式会社 (CandidTech) は,車内機器の世界的リーダーです 自動車のスマートモニタリングとコネクテッド・カーソリューション 運転手にとって信頼性があり,コンパイルで,高性能なデバイスを作成する 世界中で
品質へのCandidTechのコミットメントは, IATF16949 (自動車級) を含む 製造) IS09001,IS014000,CE,FCC,およびRoHS 製造能力は,大量生産 (100000台) を提供しています. OEM/ODMのカスタマイズをサポートし,信頼できるパートナーとなっています. 高品質の車載モニタリングを提供したい企業向け 市場へのソリューションです
免責事項: 性能に関する主張は,内部テストと初期パートナーからのフィードバックに基づいています. 車両タイプ,運用条件,ドライバーの行動によって個々の結果は異なります.
Rエフェランス:
1.マス・トランジット・マガジン (2025年)カメラ システム は 艦隊 の 安全 を 保つ ため に もっと 役立つ かマス・トランジット・メディア
2.米国交通省 (2020年)マイアミ・デイド の バス に 設置 さ れ た カメラ ビジョン ベースの 衝突 防止 システム共同プログラム事務所です
3.GMV (2022年)都市バスの機内ビデオ監視システム (TUSSAM事件)GMV インテリジェント・トランスポート・システムズ・ディビジョン
安全な都市交通:候補技術6チャネルAIバスモニタリングシステム盲点 の 危険 を 軽減 する
日々 バス運転手は 複雑な都市環境を 走行しています 盲点や歩行者交通や 曲がりくねりなどで 絶えず安全を脅かしています従来の鏡装置や 4 カメラの基本システムでは 重要な領域は しばしば監視されないまま交通機関を全面的に改造することで,交通機関が交通事故や交通事故を防ぐことが可能になります.6チャネル人工知能による監視システム運転手,乗客,および脆弱な道路使用者を保護し,規制の安全基準を満たす必要性です.技術, 私たちの10.1インチAI有線高画質ディスプレイシステム高度な検出,直感的な制御と 公共交通機関や商業用車に合わせた 頑丈なハードウェアを組み合わせて 設計されています 自動車
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私たちの車両カメラ監視システム内部テストと第三者の部品認証によって検証された明確な仕様で,完全な可視性と積極的な安全警告を提供するために構築されています.
10.1インチ IPS 1024 × 600 LCD ディスプレイは,直接日光下でも鮮明な可視性を提供し,ドライバーが頭を動かさずに6つのカメラのフィードをすべて監視できるようにする広い視角を持っています.オプションのタッチスクリーン制御と声で起動されたチャンネル切り替えの両方をサポートします運転者の注意をそらすことを減らす.12~32Vの電圧範囲が広い, ほとんどのバス,バス,スクールバスの電気システムと互換性があります.
6つのカメラフィード (前,後ろ,左,右, 2つのインテリア/外部補助ビュー) のサポートにより,システムはバス周辺のすべての重要な盲点ゾーンをカバーします.訓練を受けた100人以上歩行者,サイクリスト,その他の車両を検出します.
■ 偽陽性率が低い: 標識や駐車車などの静的物体を無視し,不要なアラームを減らすように調整
■ 調整可能な警戒区域: 都市用と高速道路用で調整可能な検出範囲
■ 視覚的・音声的な警告: 画面上の明るい警告と音量調節可能なアラームが運転者の意識を保ちます
オー内部試験では,輸送パートナーとの現場試験では,盲点による近似事故が90%減少しています.
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全映像はフルHD 1080P解像度で 30fpsで撮影され 高容量SDカード (最大256GB) に保存され 事故調査,ドライバー訓練,紛争解決.車両カメラ監視システムループの記録とイベントによる保存をサポートし 重要な映像が覆われないようにします
各カメラは,IP66の侵入保護基準を満たし,塵,雨,噴霧,極端な温度 (-30°C~+70°C) に耐えるように試験によって検証されています.これはすべての天候条件で信頼性の高いパフォーマンスを保証します冬の雪まで
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機動車隊の管理者が情報に基づいた意思決定をするのを助けるため,我々は,独立したフィールドテストに基づいて,我々の6チャネルシステムと一般的な4チャネル代替システムの明確な比較をまとめました.
| 特徴 | カンジド技術 6チャネル人工知能システム | 典型的な4チャネルシステム |
| カメラのカバー | 360° 周辺 + 内部の監視,サイド・ブラインドスポットの排除 | 最大270°の覆い,後方角や側面を監視しない |
| AI BSD 能力 | 調整可能なゾーンで歩行者/車両を6方向で検出する |
4 方向検知のみ,往々にして後方および横の視線に限定される |
| 警告のカスタマイズ | 運転者の疲労を軽減するための調節可能な感度と警報音量 | カスタマイズオプションのない警告を修正 |
| 環境 持続性 | IP66のカメラで -30°Cから+70°Cの動作範囲 | IP65 以下の状態で,極端な条件で故障する傾向がある |
| コントロールオプション | タッチスクリーン + 声で起動するチャンネル切り替え | 物理的なボタンの制御のみで 運転手の注意をそらすこと |
4チャネルシステムは初期費用が安く 6チャネル設定は 50%の可視性を高め 人工知能による警報は 交通環境では約70%の衝突リスクを軽減します初期パートナーからのフィードバックに基づいて.
都市バスと学校バスのために設計されていますが車両カメラ監視システム汎用性により,幅広い商用車に適しており,以下の用途に合わせた構成が可能です.
■ 遠距離 列車: 盲点の継続的な監視と高画質の記録は,陸上旅行中に疲労に関連するリスクを軽減します
■ ロジスティクス 配達 艦隊: 頑丈 な 構造 と 防水 な カメラ は,頻繁 に 停車 する こと,荒れ果てた 道,変化 し て いる 天候 に 耐える
■ 特殊車と建設車: 6チャネルカバーは,低照明または塵の多い環境でも,作業員が作業場を安全にナビゲートするのに役立ちます.
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2025年 中規模の都市交通運行会社が 6ヶ月の安全パイロットプログラムの一環として 50台の都市バスに 6チャネルシステムを導入しました混雑した交差点で歩行者衝突を減らすことを目的としています.
主要な成果 (艦隊が自己報告し,内部審査を受ける)
■ 盲点による近似事故の80%削減運転手による日々の報告
■ ドライバーの苦情が50%減少曲がりや車線変更時の視力について
■ カメラの故障はゼロ裁判の間,大雨や冬の天候でも
ドライバーは特に音声制御機能を高く評価し,運転中に制御装置に手を伸ばす必要がなくなりました.また,乗務員の3件の苦情を解決するために録音された映像を使用しました.費用のかかる 訴訟 を 避ける限られたサンプルサイズからの早期フィードバックを反映しています 独自のパイロットプログラムを通じて 独立した検証を奨励します
公共交通機関が増加し続けている中,積極的な安全ソリューションの需要はかつてないほど高い.技術ほらs10.1インチ6チャネルのAIディスプレイシステムは 高度な検出,包括的なカバー,そしてユーザーフレンドリーなデザインを組み合わせて これらのニーズを直接満たしています私たちの主張を裏付けるための透明な仕様と実世界のテストです.
交通機関や輸送船の管理者が 安全インフラを向上させたい場合 私たちのソリューションは 事故が少なく 運用コストが下がり 心の安らぎを高められる 明確な道を提供します
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広州カンジッド電子株式会社 (CandidTech) は,車内機器の世界的リーダーです 自動車のスマートモニタリングとコネクテッド・カーソリューション 運転手にとって信頼性があり,コンパイルで,高性能なデバイスを作成する 世界中で
品質へのCandidTechのコミットメントは, IATF16949 (自動車級) を含む 製造) IS09001,IS014000,CE,FCC,およびRoHS 製造能力は,大量生産 (100000台) を提供しています. OEM/ODMのカスタマイズをサポートし,信頼できるパートナーとなっています. 高品質の車載モニタリングを提供したい企業向け 市場へのソリューションです
免責事項: 性能に関する主張は,内部テストと初期パートナーからのフィードバックに基づいています. 車両タイプ,運用条件,ドライバーの行動によって個々の結果は異なります.
Rエフェランス:
1.マス・トランジット・マガジン (2025年)カメラ システム は 艦隊 の 安全 を 保つ ため に もっと 役立つ かマス・トランジット・メディア
2.米国交通省 (2020年)マイアミ・デイド の バス に 設置 さ れ た カメラ ビジョン ベースの 衝突 防止 システム共同プログラム事務所です
3.GMV (2022年)都市バスの機内ビデオ監視システム (TUSSAM事件)GMV インテリジェント・トランスポート・システムズ・ディビジョン